måndag 30 maj 2011

Rulltrappor

En rulltrappa är en anordning för att transportera människor och består av en trappa vars trappsteg förflyttas uppåt eller nedåt. Denna uppfinning är drygt 100 år gammal och finns idag, i stort sett, i varje större stad runt hela världen. Hastigheten av rulltrappor varierar från modell till modell, men ligger normalt mellan 0,5 och 0,75 meter/sekund.
Hur fungerar det?
En rulltrappa är försedd med trappsteg som är fästade vid en kedsjeslinga som löper runt. Vid slutet av trappan åker trappstegen in under trappan och återvänder till trappans början. Det sitter små hjul under trappstegen som löper runt i spår. I den lutande delen av trappan sitter spåren bredvid varandra så att trappstegen radas upp ovanför varandra som i en vanlig trappa. Motorn som driver den kedja som förbinder trappstegen med varandra driver också rulltrappans ledstång.

Svampen

Byggteknik
När man byggde svampen andvände man sig utav en speciell teknik. Man började med att bygga en gigantisk betong hatt, sedan byggde man foten och hissade upp hatten med hjälp av hela 32 specialkonstruerade domkrafter. Man byggde självklart inte hela foten på en gång utan man byggde lite i taget och hissade allt eftersom upp hatten ju högre foten blev.

Hur fungerar det?
Som med mycket annat så är svampen i grund och botten ett stort tekniskt system (tekniska och andra komponenter som sammarbetar tillsammans för att något skall fungera)
Svampen innehåller hela 9 miljoner liter vatten som dagligen pumpas ut till invånarna i Örebro, men hur? Jo, vattnet rinner ut till örebroarna genom ledningar i Svampens fot. I och med att Svampen är så hög bildas ett vattentryck. Vattentrycket gör att vattnet får sådan fart när det rinner ner från Svampen, att det orkar "rinna uppåt" i husen. Ju högre vattentorn, desto högre orkar vattnet trycka sig upp i husen. Detta kallas kommunicerande kärl, alltså kärl som kommunicerar eller "pratar" med varandra.
Alltså: Ett vattentorn används för att reglera trycket, från vilka vattnet rinner med självtryck. Så det är på det sättet du har rinnande vatten i kranen!

onsdag 25 maj 2011

ÖREBRO SLOTT

En kortfilm om Örebro slott!

Miljö

Som du säkert redan vet så är miljön i ett stort behov av hjälp, även den minsta detalj kan hjälpa till! Här är några exempel på vad DU kan göra för att hjälpa till:
  • Gå, cykla eller åk kollektivt så ofta du kan istället för att åka bil. En tredjedel av koldioxidutsläppen i Sverige kommer från trafiken.
  • Samåk till och från jobbet, skolan eller möten.
  • Se till att ha rätt lufttryck i däcken på bilen. Med rätt lufttryck rullar bilen lättare och mindre bränsle går åt.
  • Åk tåg istället för att flyga inrikes.
  • Använd lågenergilampor.
  • TV och video drar ström i stand-by läge,stäng av dina apparater helt genom att dra ut kontakten eller stänga av direkt på TV:n istället för med fjärrkontrollen.
  • Sortera dina förpackningar och lämna dem till återvinning på en återvinningsstation.
Självklart finns det fler alternativ som du kan hjälpa till med men här var det några exempel.

Hur kan Örebro hjälpa till?
Vi tycker att det borde finnas speciella soptunnor som är för pant flaskor enbart, på så sätt blir skräpet lite mer sorterat och det är inte så jobbigt att slänga sin tomma burk i soptunnan brevid.
Sedan kan man försöka att få miljö problem mer uppmärksammat bland den yngre generationen så att även de blir engagerade.

Örebro- Förr och framtid

Örebros historia i korta drag:
Runt det som idag är Örebro fanns flera byar och boplatser från perioden 500-1000 e.Kr., flera med namn som idag lever kvar som benämning på stadsdelar i dagens Örebro som: Nasta, Bista, Rosta, Älvtomta, Varberga, Mellringe, Hjärsta, Vivalla, Lundby, Hagaby, Rynninge, Almby, Tybble och Sörby.
Örebros historia sträcker sig 700 år bakåt i tiden. 
Under medeltiden möttes flera viktiga broar i Örebro, den viktisgaste av dem var den så kallade Eriksgatan som sträckte sig från Uppland, via Västmanland och Närke ner i Västergötland och åter till Svealand på Vätterns östra sida. Genom Örebro följde vägen en rullstensås och där åsen korsade Svartån, gjorde rullgruset ån grund och möjlig att ta sig över. Men med tiden byggde man en bro där, därav namnet Örebro, "öres-bron".

Hur kommer Örebro att ha utvecklats i framtiden?
Vi tror att Örebro kommer att fortsätta att blomstra, och kommer att utvecklas i takt med att samhället utvecklas. Eftersom att Örebro är i ungefär mittav av vårat avlånga land så kommer det finnas mycket viktiga vägar genom Örebro.
Om man ser påhur världen har utvecklats idag ser man att man har gjort många tekniska uppginningar som underlättar för människan, rent allmänt så kommer tekniken att fortsätta att utvecklas på detta sätt och alla städer i Sverige kommer att följa efter.

onsdag 2 mars 2011

Stadsparken

Stadsparken i Örebro finns ett ca 8 ha stort grönområde med en bra lekplats och baddamm för barn. Anslutning till denna ligger den lilla "trästaden" Wadköping med fik, lantbod, leklada, teaterlada med barnteater vissa dagar under sommaren.
Stadsparken är en mycket fin plats som passar bra att åka till på sommaren. Parken är ett utflyktsmål både för Örebroare och turister. Här finns något att uppleva för alla åldersgrupper allt ifrån småbarnens lek till avkopplande sittplatser.
Så stadsparken i örebro bör du verkligen besöka med dess harmonifulla occh lyckliga miljö och omgivning!

onsdag 16 februari 2011

Getting started

Vi har nu skapat denna blogg om Örebro. Vi kommer inom snar framtid att lägga upp lite videoklipp som vi har redigerat själva. Allt på denna blogg kommer att handla om Örebro som det är idag, och var förr, även hur vi tycker att den kan vara i framtiden. Vi kommer att skriva lite om vad vi har för idéer för att förbättra miljön och omgivningen i Örebro. Det kommer även att dyka upp lite hur vissa tekniska "saker" fungerar, t.ex. rulltrappor m.m.
Hoppas att denna blogg fångar ditt intresse!